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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Do., 19. März | TGO - HET |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Di., 24. März | TGO - HET |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Sa., 21. März | TGO - HET |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Do., 26. März | TGO - HET |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Di., 31. März | CIF - TFU |
Tatsächlich: 22:37 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: 02:28 Uhr
Geplant: 02:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Do., 2. Apr. | CIF - TFU |
Tatsächlich: 19:58 Uhr
Geplant: 20:00 Uhr
|
Tatsächlich: 00:32 Uhr
Geplant: 00:35 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Sa., 28. März | TGO - HET |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Do., 19. März |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Annulliert |
| Di., 24. März |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Annulliert |
| Sa., 21. März |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Annulliert |
| Do., 26. März |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Annulliert |
| Di., 31. März |
Tatsächlich: 22:37 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: 02:28 Uhr
Geplant: 02:05 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 2. Apr. |
Tatsächlich: 19:58 Uhr
Geplant: 20:00 Uhr
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Tatsächlich: 00:32 Uhr
Geplant: 00:35 Uhr
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Gelandet |
| Sa., 28. März |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Annulliert |