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Geplanter Abflug in 50 Std. 55 Min.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Sa., 3. Jan. | HUS - FAI |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Cessna Leichtflugzeug | Umgeleitet |
| Do., 8. Jan. | HUS - FAI |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
|
Cessna Leichtflugzeug | Verspätet |
| Di., 13. Jan. | HUS - FAI |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
|
Cessna Leichtflugzeug | Pünktlich |
| Sa., 10. Jan. | HUS - FAI |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Cessna Leichtflugzeug | Umgeleitet |
| Di., 6. Jan. | HUS - FAI |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
|
Cessna Leichtflugzeug | Verspätet |
| So., 11. Jan. | HUS - FAI |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Cessna Leichtflugzeug | Umgeleitet |
| So., 4. Jan. | HUS - FAI |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Cessna Leichtflugzeug | Umgeleitet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Sa., 3. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Umgeleitet |
| Do., 8. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
|
Verspätet |
| Di., 13. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
|
Pünktlich |
| Sa., 10. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Umgeleitet |
| Di., 6. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
|
Verspätet |
| So., 11. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Umgeleitet |
| So., 4. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Umgeleitet |