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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Mi., 22. Okt. | CAN - HKT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Mo., 20. Okt. | CAN - HKT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| So., 19. Okt. | CAN - HKT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Fr., 17. Okt. | CAN - HKT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Mo., 13. Okt. | CAN - HKT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| So., 12. Okt. | CAN - HKT |
Tatsächlich: 06:05 Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: 08:13 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Fr., 10. Okt. | CAN - HKT |
Tatsächlich: 06:03 Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: 08:18 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Mi., 22. Okt. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Annulliert |
| Mo., 20. Okt. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Annulliert |
| So., 19. Okt. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Annulliert |
| Fr., 17. Okt. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
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Annulliert |
| Mo., 13. Okt. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
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Annulliert |
| So., 12. Okt. |
Tatsächlich: 06:05 Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
|
Tatsächlich: 08:13 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
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Gelandet |
| Fr., 10. Okt. |
Tatsächlich: 06:03 Uhr
Geplant: 05:55 Uhr
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Tatsächlich: 08:18 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
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Gelandet |