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Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Sa., 23. Aug. | BOS - RUT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:35 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Pünktlich |
Mi., 20. Aug. | BOS - HYA |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Pünktlich |
Fr., 15. Aug. | SJU - STT |
Tatsächlich: 11:00 Uhr
Geplant: 11:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:35 Uhr
Geplant: 11:35 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Do., 14. Aug. | BOS - ACK |
Tatsächlich: 14:53 Uhr
Geplant: 15:00 Uhr
|
Tatsächlich: 15:35 Uhr
Geplant: 15:46 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Mi., 13. Aug. | BOS - BHB |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
Mo., 11. Aug. | SJU - MAZ |
Tatsächlich: 12:45 Uhr
Geplant: 12:30 Uhr
|
Tatsächlich: 13:30 Uhr
Geplant: 13:08 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
So., 10. Aug. | SJU - CPX |
Tatsächlich: 08:53 Uhr
Geplant: 09:00 Uhr
|
Tatsächlich: 09:18 Uhr
Geplant: 09:37 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Sa., 23. Aug. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:35 Uhr
|
Pünktlich |
Mi., 20. Aug. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:05 Uhr
|
Pünktlich |
Fr., 15. Aug. |
Tatsächlich: 11:00 Uhr
Geplant: 11:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:35 Uhr
Geplant: 11:35 Uhr
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Gelandet |
Do., 14. Aug. |
Tatsächlich: 14:53 Uhr
Geplant: 15:00 Uhr
|
Tatsächlich: 15:35 Uhr
Geplant: 15:46 Uhr
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Gelandet |
Mi., 13. Aug. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:20 Uhr
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Verspätet |
Mo., 11. Aug. |
Tatsächlich: 12:45 Uhr
Geplant: 12:30 Uhr
|
Tatsächlich: 13:30 Uhr
Geplant: 13:08 Uhr
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Gelandet |
So., 10. Aug. |
Tatsächlich: 08:53 Uhr
Geplant: 09:00 Uhr
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Tatsächlich: 09:18 Uhr
Geplant: 09:37 Uhr
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Gelandet |