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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Di., 18. Nov. | PNR - LBV |
Tatsächlich: 16:09 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 17:44 Uhr
Geplant: 16:45 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| So., 23. Nov. | PNR - LBV |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Do., 20. Nov. | PNR - LBV |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Di., 11. Nov. | PNR - LBV |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:45 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| So., 16. Nov. | PNR - LBV |
Tatsächlich: 12:47 Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
|
Tatsächlich: 14:22 Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| So., 9. Nov. | PNR - LBV |
Tatsächlich: 12:54 Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
|
Tatsächlich: 14:29 Uhr
Geplant: 14:20 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Di., 25. Nov. | PNR - LBV |
Tatsächlich: 15:26 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:45 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Di., 18. Nov. |
Tatsächlich: 16:09 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 17:44 Uhr
Geplant: 16:45 Uhr
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Gelandet |
| So., 23. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
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Verspätet |
| Do., 20. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:30 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:00 Uhr
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Verspätet |
| Di., 11. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:45 Uhr
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Verspätet |
| So., 16. Nov. |
Tatsächlich: 12:47 Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
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Tatsächlich: 14:22 Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
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Gelandet |
| So., 9. Nov. |
Tatsächlich: 12:54 Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
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Tatsächlich: 14:29 Uhr
Geplant: 14:20 Uhr
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Gelandet |
| Di., 25. Nov. |
Tatsächlich: 15:26 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:45 Uhr
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Unterwegs |