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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| So., 22. Feb. | MRV - SKX |
Tatsächlich: 10:18 Uhr
Geplant: 10:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:50 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Di., 17. Feb. | MRV - SKX |
Tatsächlich: 15:55 Uhr
Geplant: 15:10 Uhr
|
Tatsächlich: 18:21 Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Di., 24. Feb. | MRV - SKX |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:10 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| So., 8. Feb. | MRV - SKX |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:35 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Do., 5. Feb. | MRV - SKX |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:35 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Di., 10. Feb. | MRV - SKX |
Tatsächlich: 15:13 Uhr
Geplant: 15:10 Uhr
|
Tatsächlich: 17:39 Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| So., 15. Feb. | MRV - SKX |
Tatsächlich: 10:56 Uhr
Geplant: 10:35 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:20 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| So., 22. Feb. |
Tatsächlich: 10:18 Uhr
Geplant: 10:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:50 Uhr
|
Unterwegs |
| Di., 17. Feb. |
Tatsächlich: 15:55 Uhr
Geplant: 15:10 Uhr
|
Tatsächlich: 18:21 Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
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Gelandet |
| Di., 24. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:10 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
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Annulliert |
| So., 8. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:35 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:20 Uhr
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Verspätet |
| Do., 5. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:35 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
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Verspätet |
| Di., 10. Feb. |
Tatsächlich: 15:13 Uhr
Geplant: 15:10 Uhr
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Tatsächlich: 17:39 Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
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Gelandet |
| So., 15. Feb. |
Tatsächlich: 10:56 Uhr
Geplant: 10:35 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:20 Uhr
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Unterwegs |