American Airlines AA6451
Oklahoma City–Chicago
Mi., 3. Dez.
Do., 4. Dez.
Erhalte ausführliche Informationen zum Flugstatus direkt in der App!
Jetzt anzeigen
Gelandet
OKC
Oklahoma City, Mi., 3. Dez.
09:08
Pünktlich: 09:00
Check-in
--
Terminal
--
Gate
6
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 18 Min.
Ankunft
ORD
Chicago, Mi., 3. Dez.
10:41
Pünktlich: 11:18
Gepäck
39A
Terminal
T3
Gate
L8
Erhalte ausführliche Informationen zum Flugstatus direkt in der App!
Jetzt anzeigen
Pünktlich
Geplanter Abflug in 10 Std. 56 Min.
OKC
Oklahoma City, Do., 4. Dez.
09:00
Pünktlich: 09:00
Check-in
--
Terminal
--
Gate
4
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 18 Min.
Ankunft
ORD
Chicago, Do., 4. Dez.
10:36
Pünktlich: 11:18
Gepäck
--
Terminal
T3
Gate
L6B
App herunterladen und Flugstatus verfolgen
App herunterladen und Flugstatus verfolgen
AA6451: Flugdetails
Der Flugzeugtyp für Flug AA6451 lautet: Bombardier Regional Jet 700. Der Flug wird von American Airlines durchgeführt und das Flugzeug verfügt über 69 Sitze.
Fluggesellschaft: American Airlines
Zurückgelegte Strecke: --
Alter: 21 Jahre
Sitzplatz: 69
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: 100°
Sitzbreite: 44 cm
Beinfreiheit: 79 cm
AA6451: Flugpläne
Der letzte Flug mit der Nr. AA6451 soll um Fr., 28. Nov. 09:05 Uhr (Ortszeit) abfliegen und um Fr., 28. Nov. 11:09 Uhr (Ortszeit) ankommen. Die aktuellen Fluginformationen werden von Whatflytime bereitgestellt.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Fr., 28. Nov. | OKC - ORD |
Tatsächlich: 09:22 Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: 10:59 Uhr
Geplant: 11:21 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
| Mi., 3. Dez. | OKC - ORD |
Tatsächlich: 09:08 Uhr
Geplant: 09:00 Uhr
|
Tatsächlich: 10:41 Uhr
Geplant: 11:18 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
| Mo., 1. Dez. | OKC - ORD |
Tatsächlich: 09:07 Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: 10:38 Uhr
Geplant: 11:21 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
| Sa., 29. Nov. | OKC - ORD |
Tatsächlich: 13:48 Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: 15:47 Uhr
Geplant: 11:21 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
| Do., 4. Dez. | OKC - ORD |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 09:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:18 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Pünktlich |
| So., 30. Nov. | OKC - ORD |
Tatsächlich: 11:33 Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: 13:14 Uhr
Geplant: 11:21 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
| Di., 2. Dez. | OKC - ORD |
Tatsächlich: 09:49 Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: 11:23 Uhr
Geplant: 11:21 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Fr., 28. Nov. |
Tatsächlich: 09:22 Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: 10:59 Uhr
Geplant: 11:21 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 3. Dez. |
Tatsächlich: 09:08 Uhr
Geplant: 09:00 Uhr
|
Tatsächlich: 10:41 Uhr
Geplant: 11:18 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 1. Dez. |
Tatsächlich: 09:07 Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: 10:38 Uhr
Geplant: 11:21 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 29. Nov. |
Tatsächlich: 13:48 Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: 15:47 Uhr
Geplant: 11:21 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 4. Dez. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 09:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:18 Uhr
|
Pünktlich |
| So., 30. Nov. |
Tatsächlich: 11:33 Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: 13:14 Uhr
Geplant: 11:21 Uhr
|
Gelandet |
| Di., 2. Dez. |
Tatsächlich: 09:49 Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: 11:23 Uhr
Geplant: 11:21 Uhr
|
Gelandet |
AA6451: Pünktlichkeitsrate
Flug AA6451 startet am Fr., 28. Nov. 09:05 Uhr von Flughafen Oklahoma City Will Rogers World und kommt am Fr., 28. Nov. 11:09 Uhr in Flughafen Chicago O'Hare International an. Die aktuelle Pünktlichkeitsrate beträgt 80% bei Abflug und 87% bei Ankunft. Die durchschnittliche Verspätung beträgt 1 Std. 15 Min..
Flughafen Oklahoma City Will Rogers World (OKC)–Flughafen Chicago O'Hare International (ORD)
-
Abflug:
80% pünktlich -
Ankunft:
87% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
75min
Verspätet
228m
171m
114m
57m
Pünktlich gelandet
27 Nov
28
29
30
1
2
3 Dec
@whatflytime
@Whatflytime