Alaska Airlines AS330
Seattle–Chicago
Mi., 28. Mai
Do., 29. Mai
Fr., 30. Mai
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Pünktlich
SEA
Seattle, Mi., 28. Mai
16:19
Pünktlich: 16:19
Check-in
ZONE 6,ZONE 7
Terminal
--
Gate
N15
Abflug
Flugdauer: 4 Std. 4 Min.
Ankunft
ORD
Chicago, Mi., 28. Mai
21:46
Pünktlich: 22:23
Gepäck
2T2
Terminal
T2
Gate
E17
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Pünktlich
Geplanter Abflug in 27 Std. 43 Min.
SEA
Seattle, Do., 29. Mai
16:19
Pünktlich: 16:19
Check-in
ZONE 6,ZONE 7
Terminal
--
Gate
D5
Abflug
Flugdauer: 4 Std. 4 Min.
Ankunft
ORD
Chicago, Do., 29. Mai
21:46
Pünktlich: 22:23
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2T2
Terminal
T2
Gate
E17
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SEA
Seattle, Fr., 30. Mai
16:19
Pünktlich: 16:19
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Terminal
--
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 4 Std. 4 Min.
Ankunft
ORD
Chicago, Fr., 30. Mai
21:44
Pünktlich: 22:23
Gepäck
--
Terminal
T2
Gate
--
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AS330: Flugdetails
Boeing 737-900
Fluggesellschaft: Alaska Airlines
Zurückgelegte Strecke: --
Alter: 11 Monate
Sitzplatz: Bis zu 181
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: 110°
Sitzbreite: 43 cm
Beinfreiheit: 81 cm
AS330: Flugpläne
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Do., 29. Mai | SEA - ORD |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Boeing 737-900 | Pünktlich |
| Mi., 28. Mai | SEA - ORD |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Boeing 737-900 | Pünktlich |
| Di., 27. Mai | SEA - ORD |
Tatsächlich: 17:34 Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: 23:04 Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Boeing 737-900 | Gelandet |
| Mo., 26. Mai | SEA - ORD |
Tatsächlich: 16:33 Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: 21:58 Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Boeing 737-900 | Gelandet |
| So., 25. Mai | SEA - ORD |
Tatsächlich: 16:41 Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: 22:05 Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Boeing 737-900 | Gelandet |
| Sa., 24. Mai | SEA - ORD |
Tatsächlich: 16:34 Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: 21:53 Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Boeing 737-900 | Gelandet |
| Fr., 23. Mai | SEA - ORD |
Tatsächlich: 16:42 Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: 21:56 Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Boeing 737-900 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Do., 29. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Pünktlich |
| Mi., 28. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Pünktlich |
| Di., 27. Mai |
Tatsächlich: 17:34 Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: 23:04 Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 26. Mai |
Tatsächlich: 16:33 Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: 21:58 Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Gelandet |
| So., 25. Mai |
Tatsächlich: 16:41 Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: 22:05 Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 24. Mai |
Tatsächlich: 16:34 Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: 21:53 Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 23. Mai |
Tatsächlich: 16:42 Uhr
Geplant: 16:19 Uhr
|
Tatsächlich: 21:56 Uhr
Geplant: 22:23 Uhr
|
Gelandet |
AS330: Pünktlichkeitsrate
Flughafen Seattle-Tacoma International (SEA)–Flughafen Chicago O'Hare International (ORD)
-
Abflug:
75% pünktlich -
Ankunft:
75% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
27min
Verspätet
60m
45m
30m
15m
Pünktlich gelandet
20 May
21
22
23
24
25
26 May