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Geplanter Abflug in 29 Std. 27 Min.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Mi., 3. Dez. | DFW - BTR |
Tatsächlich: 21:39 Uhr
Geplant: 21:25 Uhr
|
Tatsächlich: 22:35 Uhr
Geplant: 22:51 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
| Mo., 1. Dez. | ORD - BNA |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:24 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:16 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Annulliert |
| Sa., 29. Nov. | ORD - BNA |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:24 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:16 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Annulliert |
| Do., 4. Dez. | DFW - BTR |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:32 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Pünktlich |
| So., 30. Nov. | ORD - BNA |
Tatsächlich: 01:13 Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
Tatsächlich: 02:15 Uhr
Geplant: 22:22 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
| Fr., 5. Dez. | DFW - BTR |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:51 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Pünktlich |
| Di., 2. Dez. | ORD - BNA |
Tatsächlich: 22:30 Uhr
Geplant: 20:24 Uhr
|
Tatsächlich: 23:32 Uhr
Geplant: 22:16 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Mi., 3. Dez. |
Tatsächlich: 21:39 Uhr
Geplant: 21:25 Uhr
|
Tatsächlich: 22:35 Uhr
Geplant: 22:51 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 1. Dez. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:24 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:16 Uhr
|
Annulliert |
| Sa., 29. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:24 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:16 Uhr
|
Annulliert |
| Do., 4. Dez. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:32 Uhr
|
Pünktlich |
| So., 30. Nov. |
Tatsächlich: 01:13 Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
Tatsächlich: 02:15 Uhr
Geplant: 22:22 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 5. Dez. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:51 Uhr
|
Pünktlich |
| Di., 2. Dez. |
Tatsächlich: 22:30 Uhr
Geplant: 20:24 Uhr
|
Tatsächlich: 23:32 Uhr
Geplant: 22:16 Uhr
|
Gelandet |