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Geplanter Abflug in 25 Std. 8 Min.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| So., 29. März | SEA - HNL |
Tatsächlich: 17:32 Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
|
Tatsächlich: 20:08 Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Fr., 3. Apr. | SEA - HNL |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
|
Boeing 787-9 | Pünktlich |
| Mi., 1. Apr. | SEA - HNL |
Tatsächlich: 17:35 Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
|
Tatsächlich: 20:19 Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Do., 2. Apr. | SEA - HNL |
Tatsächlich: 16:27 Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
|
Tatsächlich: 19:05 Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Sa., 28. März | SEA - HNL |
Tatsächlich: 16:20 Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
|
Tatsächlich: 19:14 Uhr
Geplant: 19:04 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Mo., 30. März | SEA - HNL |
Tatsächlich: 17:18 Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
|
Tatsächlich: 19:23 Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Sa., 4. Apr. | SEA - HNL |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
|
Boeing 787-9 | Pünktlich |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| So., 29. März |
Tatsächlich: 17:32 Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
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Tatsächlich: 20:08 Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
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Gelandet |
| Fr., 3. Apr. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
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Pünktlich |
| Mi., 1. Apr. |
Tatsächlich: 17:35 Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
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Tatsächlich: 20:19 Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
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Gelandet |
| Do., 2. Apr. |
Tatsächlich: 16:27 Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
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Tatsächlich: 19:05 Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
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Gelandet |
| Sa., 28. März |
Tatsächlich: 16:20 Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
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Tatsächlich: 19:14 Uhr
Geplant: 19:04 Uhr
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Gelandet |
| Mo., 30. März |
Tatsächlich: 17:18 Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
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Tatsächlich: 19:23 Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
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Gelandet |
| Sa., 4. Apr. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:50 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:54 Uhr
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Pünktlich |