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Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Fr., 30. Mai | BOG - UIB |
Tatsächlich: 14:35 Uhr
Geplant: 14:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
Do., 29. Mai | BOG - UIB |
Tatsächlich: 17:19 Uhr
Geplant: 14:35 Uhr
|
Tatsächlich: 18:04 Uhr
Geplant: 15:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Mi., 28. Mai | BOG - UIB |
Tatsächlich: 16:44 Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: 17:31 Uhr
Geplant: 16:10 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Di., 27. Mai | BOG - UIB |
Tatsächlich: 17:05 Uhr
Geplant: 16:50 Uhr
|
Tatsächlich: 17:52 Uhr
Geplant: 18:10 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Fr., 23. Mai | BOG - UIB |
Tatsächlich: 19:06 Uhr
Geplant: 16:40 Uhr
|
Tatsächlich: 19:54 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Do., 22. Mai | BOG - UIB |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
Mi., 21. Mai | BOG - UIB |
Tatsächlich: 15:33 Uhr
Geplant: 16:50 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:10 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Fr., 30. Mai |
Tatsächlich: 14:35 Uhr
Geplant: 14:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:40 Uhr
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Unterwegs |
Do., 29. Mai |
Tatsächlich: 17:19 Uhr
Geplant: 14:35 Uhr
|
Tatsächlich: 18:04 Uhr
Geplant: 15:55 Uhr
|
Gelandet |
Mi., 28. Mai |
Tatsächlich: 16:44 Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
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Tatsächlich: 17:31 Uhr
Geplant: 16:10 Uhr
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Gelandet |
Di., 27. Mai |
Tatsächlich: 17:05 Uhr
Geplant: 16:50 Uhr
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Tatsächlich: 17:52 Uhr
Geplant: 18:10 Uhr
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Gelandet |
Fr., 23. Mai |
Tatsächlich: 19:06 Uhr
Geplant: 16:40 Uhr
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Tatsächlich: 19:54 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
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Gelandet |
Do., 22. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
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Annulliert |
Mi., 21. Mai |
Tatsächlich: 15:33 Uhr
Geplant: 16:50 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:10 Uhr
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Unterwegs |