EVA Air BR131
Ōsaka (Osaka)–Taipeh
Di., 27. Mai
Mi., 28. Mai
Do., 29. Mai
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Gelandet
KIX
Ōsaka (Osaka), Di., 27. Mai
14:03
Pünktlich: 13:10
Check-in
F15-F21
Terminal
T1
Gate
1
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 55 Min.
Ankunft
TPE
Taipeh, Di., 27. Mai
15:33
Pünktlich: 15:05
Gepäck
7
Terminal
T2
Gate
C2
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Pünktlich
Geplanter Abflug in 9 Std. 52 Min.
KIX
Ōsaka (Osaka), Mi., 28. Mai
13:10
Pünktlich: 13:10
Check-in
F15-F21
Terminal
T1
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 55 Min.
Ankunft
TPE
Taipeh, Mi., 28. Mai
15:05
Pünktlich: 15:05
Gepäck
7
Terminal
T2
Gate
--
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Pünktlich
KIX
Ōsaka (Osaka), Do., 29. Mai
13:10
Pünktlich: 13:10
Check-in
F
Terminal
T1
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 55 Min.
Ankunft
TPE
Taipeh, Do., 29. Mai
15:05
Pünktlich: 15:05
Gepäck
3
Terminal
T2
Gate
--
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BR131: Flugdetails
Boeing 787-10
Fluggesellschaft: EVA Air
Zurückgelegte Strecke: --
Alter: 1 Jahre, 6 Monate
Sitzplatz: 342
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: 110°
Sitzbreite: 46 cm
Beinfreiheit: --
BR131: Flugpläne
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Mi., 28. Mai | KIX - TPE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Boeing 787-10 | Pünktlich |
| Di., 27. Mai | KIX - TPE |
Tatsächlich: 14:03 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 15:33 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Boeing 787-10 | Gelandet |
| Mo., 26. Mai | KIX - TPE |
Tatsächlich: 14:17 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 15:52 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Boeing 787-10 | Gelandet |
| So., 25. Mai | KIX - TPE |
Tatsächlich: 14:12 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 15:45 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Boeing 787-10 | Gelandet |
| Sa., 24. Mai | KIX - TPE |
Tatsächlich: 14:45 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 16:18 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Boeing 787-10 | Gelandet |
| Fr., 23. Mai | KIX - TPE |
Tatsächlich: 14:05 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 15:34 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Boeing 787-10 | Gelandet |
| Do., 22. Mai | KIX - TPE |
Tatsächlich: 14:03 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 15:15 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Boeing 787-10 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Mi., 28. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Pünktlich |
| Di., 27. Mai |
Tatsächlich: 14:03 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 15:33 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 26. Mai |
Tatsächlich: 14:17 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 15:52 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Gelandet |
| So., 25. Mai |
Tatsächlich: 14:12 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 15:45 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 24. Mai |
Tatsächlich: 14:45 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 16:18 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 23. Mai |
Tatsächlich: 14:05 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 15:34 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 22. Mai |
Tatsächlich: 14:03 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 15:15 Uhr
Geplant: 15:05 Uhr
|
Gelandet |
BR131: Pünktlichkeitsrate
Flughafen Kansai (KIX)–Flughafen Taiwan Taoyuan (TPE)
-
Abflug:
3% pünktlich -
Ankunft:
50% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
59min
Verspätet
76m
57m
38m
19m
Pünktlich gelandet
20 May
21
22
23
24
25
26 May