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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Mo., 9. März | ARN - PIK |
Tatsächlich: 10:44 Uhr
Geplant: 10:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:59 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Mo., 16. März | ARN - PIK |
Tatsächlich: 10:35 Uhr
Geplant: 10:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:56 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Sa., 28. Feb. | ARN - PIK |
Tatsächlich: 10:13 Uhr
Geplant: 10:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:32 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Do., 26. Feb. | ARN - PIK |
Tatsächlich: 10:04 Uhr
Geplant: 10:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:34 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Do., 12. März | ARN - PIK |
Tatsächlich: 12:14 Uhr
Geplant: 12:10 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:49 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Do., 5. März | ARN - PIK |
Tatsächlich: 12:25 Uhr
Geplant: 12:10 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:32 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Di., 10. März | ARN - PIK |
Tatsächlich: 16:16 Uhr
Geplant: 16:05 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:33 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Mo., 9. März |
Tatsächlich: 10:44 Uhr
Geplant: 10:30 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:59 Uhr
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Unterwegs |
| Mo., 16. März |
Tatsächlich: 10:35 Uhr
Geplant: 10:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:56 Uhr
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Unterwegs |
| Sa., 28. Feb. |
Tatsächlich: 10:13 Uhr
Geplant: 10:00 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:32 Uhr
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Unterwegs |
| Do., 26. Feb. |
Tatsächlich: 10:04 Uhr
Geplant: 10:00 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:34 Uhr
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Unterwegs |
| Do., 12. März |
Tatsächlich: 12:14 Uhr
Geplant: 12:10 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:49 Uhr
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Unterwegs |
| Do., 5. März |
Tatsächlich: 12:25 Uhr
Geplant: 12:10 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:32 Uhr
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Unterwegs |
| Di., 10. März |
Tatsächlich: 16:16 Uhr
Geplant: 16:05 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:33 Uhr
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Unterwegs |