Air China CA1724
Peking–Hangzhou
Di., 3. Juni
Mi., 4. Juni
Mo., 9. Juni
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Gelandet
PEK
Peking, Di., 3. Juni
17:40
Pünktlich: 17:30
Check-in
J,K
Terminal
T3
Gate
C8
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 15 Min.
Ankunft
HGH
Hangzhou, Di., 3. Juni
19:23
Pünktlich: 19:45
Gepäck
22
Terminal
T4
Gate
--
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Pünktlich
Geplanter Abflug in 8 Std. 22 Min.
PEK
Peking, Mi., 4. Juni
17:30
Pünktlich: 17:30
Check-in
J,K
Terminal
T3
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 15 Min.
Ankunft
HGH
Hangzhou, Mi., 4. Juni
19:11
Pünktlich: 19:45
Gepäck
22
Terminal
T4
Gate
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Pünktlich
PEK
Peking, Mo., 9. Juni
17:30
Pünktlich: 17:30
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J,K
Terminal
T3
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--
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 15 Min.
Ankunft
HGH
Hangzhou, Mo., 9. Juni
19:45
Pünktlich: 19:45
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--
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T4
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CA1724: Flugdetails
Boeing 787-9
Fluggesellschaft: Air China
Zurückgelegte Strecke: 1.200 km
Alter: 8 Jahre, 9 Monate
Sitzplatz: 259
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: 100°
Sitzbreite: 46 cm
Beinfreiheit: 81 cm
CA1724: Flugpläne
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Mi., 4. Juni | PEK - HGH |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Boeing 787-9 | Pünktlich |
| Di., 3. Juni | PEK - HGH |
Tatsächlich: 17:40 Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: 19:23 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Mo., 2. Juni | PEK - HGH |
Tatsächlich: 17:36 Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: 19:20 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| So., 1. Juni | PEK - HGH |
Tatsächlich: 17:37 Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: 19:18 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Sa., 31. Mai | PEK - HGH |
Tatsächlich: 17:55 Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: 19:41 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Fr., 30. Mai | PEK - HGH |
Tatsächlich: 19:23 Uhr
Geplant: 19:15 Uhr
|
Tatsächlich: 20:59 Uhr
Geplant: 21:30 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Do., 29. Mai | PEK - HGH |
Tatsächlich: 17:39 Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: 19:12 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Mi., 4. Juni |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Pünktlich |
| Di., 3. Juni |
Tatsächlich: 17:40 Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: 19:23 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 2. Juni |
Tatsächlich: 17:36 Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: 19:20 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Gelandet |
| So., 1. Juni |
Tatsächlich: 17:37 Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: 19:18 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 31. Mai |
Tatsächlich: 17:55 Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: 19:41 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 30. Mai |
Tatsächlich: 19:23 Uhr
Geplant: 19:15 Uhr
|
Tatsächlich: 20:59 Uhr
Geplant: 21:30 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 29. Mai |
Tatsächlich: 17:39 Uhr
Geplant: 17:30 Uhr
|
Tatsächlich: 19:12 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Gelandet |
CA1724: Pünktlichkeitsrate
Internationaler Flughafen Peking (PEK)–Flughafen Hangzhou (HGH)
-
Abflug:
73% pünktlich -
Ankunft:
93% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
12min
Verspätet
20m
15m
10m
5m
Pünktlich gelandet
27 May
28
29
30
31
1
2 Jun