Air China CA174
Sydney–Peking
So., 25. Mai
Di., 27. Mai
Do., 29. Mai
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Gelandet
SYD
Sydney, So., 25. Mai
19:43
Pünktlich: 19:40
Check-in
G
Terminal
T1
Gate
25
Abflug
Flugdauer: 11 Std. 45 Min.
Ankunft
PEK
Peking, Mo., 26. Mai
04:38
Pünktlich: 05:25
Gepäck
42
Terminal
T3
Gate
C
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Pünktlich
SYD
Sydney, Di., 27. Mai
19:40
Pünktlich: 19:40
Check-in
G
Terminal
T1
Gate
32
Abflug
Flugdauer: 11 Std. 45 Min.
Ankunft
PEK
Peking, Mi., 28. Mai
05:25
Pünktlich: 05:25
Gepäck
--
Terminal
T3
Gate
--
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Pünktlich
SYD
Sydney, Do., 29. Mai
19:40
Pünktlich: 19:40
Check-in
A
Terminal
T1
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 11 Std. 45 Min.
Ankunft
PEK
Peking, Fr., 30. Mai
05:25
Pünktlich: 05:25
Gepäck
--
Terminal
T3
Gate
--
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CA174: Flugdetails
Boeing 787-9
Fluggesellschaft: Air China
Zurückgelegte Strecke: --
Alter: 8 Jahre, 5 Monate
Sitzplatz: 293
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: 100°
Sitzbreite: 46 cm
Beinfreiheit: 81 cm
CA174: Flugpläne
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| So., 25. Mai | SYD - PEK |
Tatsächlich: 19:43 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 04:38 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Sa., 24. Mai | SYD - PEK |
Tatsächlich: 20:01 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:08 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Do., 22. Mai | SYD - PEK |
Tatsächlich: 20:16 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:42 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Di., 20. Mai | SYD - PEK |
Tatsächlich: 20:01 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:15 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| So., 18. Mai | SYD - PEK |
Tatsächlich: 19:42 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:08 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Sa., 17. Mai | SYD - PEK |
Tatsächlich: 19:51 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:14 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Do., 15. Mai | SYD - PEK |
Tatsächlich: 20:04 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:28 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| So., 25. Mai |
Tatsächlich: 19:43 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 04:38 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 24. Mai |
Tatsächlich: 20:01 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:08 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 22. Mai |
Tatsächlich: 20:16 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:42 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Gelandet |
| Di., 20. Mai |
Tatsächlich: 20:01 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:15 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Gelandet |
| So., 18. Mai |
Tatsächlich: 19:42 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:08 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 17. Mai |
Tatsächlich: 19:51 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:14 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 15. Mai |
Tatsächlich: 20:04 Uhr
Geplant: 19:40 Uhr
|
Tatsächlich: 05:28 Uhr
Geplant: 05:25 Uhr
|
Gelandet |
CA174: Pünktlichkeitsrate
Flughafen Kingsford Smith (SYD)–Internationaler Flughafen Peking (PEK)
-
Abflug:
93% pünktlich -
Ankunft:
100% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
18min
Verspätet
32m
24m
16m
8m
Pünktlich gelandet
13 May
15
17
18
20
22
24 May