Air China CA3779
Shenzhen–Tokio
Mo., 19. Jan.
Di., 20. Jan.
Mi., 21. Jan.
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Gelandet
SZX
Shenzhen, Mo., 19. Jan.
13:12
Pünktlich: 13:05
Check-in
E
Terminal
T3
Gate
315
Abflug
Flugdauer: 3 Std. 55 Min.
Ankunft
NRT
Tokio, Mo., 19. Jan.
17:42
Pünktlich: 18:00
Gepäck
--
Terminal
T1
Gate
32
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Unterwegs
Ankunft in 1 Std. 1 Min.
SZX
Shenzhen, Di., 20. Jan.
13:08
Pünktlich: 13:05
Check-in
E
Terminal
T3
Gate
307
Abflug
Flugdauer: 3 Std. 55 Min.
Ankunft
NRT
Tokio, Di., 20. Jan.
17:31
Pünktlich: 18:00
Gepäck
--
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Pünktlich
SZX
Shenzhen, Mi., 21. Jan.
13:05
Pünktlich: 13:05
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E
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T3
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 3 Std. 55 Min.
Ankunft
NRT
Tokio, Mi., 21. Jan.
18:00
Pünktlich: 18:00
Gepäck
--
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T1
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--
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CA3779: Flugdetails
Der Flugzeugtyp für Flug CA3779 lautet: Boeing 737 MAX 8. Der Flug wird von Air China durchgeführt und das Flugzeug verfügt über -- Sitze.
Fluggesellschaft: Air China
Zurückgelegte Strecke: 2.919 km
Alter: 1 Jahre, 4 Monate
Sitzplatz: --
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: --
Sitzbreite: --
Beinfreiheit: --
CA3779: Flugpläne
Der letzte Flug mit der Nr. CA3779 soll um Sa., 17. Jan. 13:18 Uhr (Ortszeit) abfliegen und um Sa., 17. Jan. 17:43 Uhr (Ortszeit) ankommen. Die aktuellen Fluginformationen werden von Whatflytime bereitgestellt.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Sa., 17. Jan. | SZX - NRT |
Tatsächlich: 13:12 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 17:42 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Boeing 737 MAX 8 | Gelandet |
| So., 18. Jan. | SZX - NRT |
Tatsächlich: 13:19 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 18:04 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Boeing 737 MAX 8 | Gelandet |
| Do., 15. Jan. | SZX - NRT |
Tatsächlich: 13:15 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 17:54 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Boeing 737 MAX 8 | Gelandet |
| Di., 20. Jan. | SZX - NRT |
Tatsächlich: 13:08 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Boeing 737 MAX 8 | Unterwegs |
| Fr., 16. Jan. | SZX - NRT |
Tatsächlich: 13:22 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 18:02 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Boeing 737 MAX 8 | Gelandet |
| Mi., 14. Jan. | SZX - NRT |
Tatsächlich: 13:14 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 17:48 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Boeing 737 MAX 8 | Gelandet |
| Mo., 19. Jan. | SZX - NRT |
Tatsächlich: 13:12 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 17:42 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Boeing 737 MAX 8 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Sa., 17. Jan. |
Tatsächlich: 13:12 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 17:42 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Gelandet |
| So., 18. Jan. |
Tatsächlich: 13:19 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 18:04 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 15. Jan. |
Tatsächlich: 13:15 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 17:54 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Gelandet |
| Di., 20. Jan. |
Tatsächlich: 13:08 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Unterwegs |
| Fr., 16. Jan. |
Tatsächlich: 13:22 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 18:02 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 14. Jan. |
Tatsächlich: 13:14 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 17:48 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 19. Jan. |
Tatsächlich: 13:12 Uhr
Geplant: 13:05 Uhr
|
Tatsächlich: 17:42 Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Gelandet |
CA3779: Pünktlichkeitsrate
Flug CA3779 startet am Sa., 17. Jan. 13:18 Uhr von Flughafen Shenzhen und kommt am Sa., 17. Jan. 17:43 Uhr in Flughafen Tokio-Narita an. Die aktuelle Pünktlichkeitsrate beträgt 97% bei Abflug und 97% bei Ankunft. Die durchschnittliche Verspätung beträgt 9 Min..
Flughafen Shenzhen (SZX)–Flughafen Tokio-Narita (NRT)
-
Abflug:
97% pünktlich -
Ankunft:
97% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
9min
Verspätet
16m
12m
8m
4m
Pünktlich gelandet
13 Jan
14
15
16
17
18
19 Jan
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