Air China CA925
Peking–Tokio
So., 25. Mai
Mo., 26. Mai
Di., 27. Mai
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Gelandet
PEK
Peking, So., 25. Mai
09:48
Pünktlich: 09:15
Check-in
H17-H32
Terminal
T3
Gate
E25
Abflug
Flugdauer: 3 Std. 25 Min.
Ankunft
NRT
Tokio, So., 25. Mai
13:43
Pünktlich: 13:40
Gepäck
--
Terminal
T1
Gate
44
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Pünktlich
Geplanter Abflug in 1 Std. 29 Min.
PEK
Peking, Mo., 26. Mai
09:15
Pünktlich: 09:15
Check-in
H17-H32
Terminal
T3
Gate
E12
Abflug
Flugdauer: 3 Std. 25 Min.
Ankunft
NRT
Tokio, Mo., 26. Mai
13:40
Pünktlich: 13:40
Gepäck
--
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T1
Gate
--
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Pünktlich
PEK
Peking, Di., 27. Mai
09:15
Pünktlich: 09:15
Check-in
H
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T3
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 3 Std. 25 Min.
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Tokio, Di., 27. Mai
13:40
Pünktlich: 13:40
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CA925: Flugdetails
Airbus A330-200
Fluggesellschaft: Air China
Zurückgelegte Strecke: 2.113 km
Alter: 11 Jahre, 7 Monate
Sitzplatz: 265
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: 105°
Sitzbreite: 46 cm
Beinfreiheit: 81 cm
CA925: Flugpläne
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Mo., 26. Mai | PEK - NRT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Airbus A330-200 | Pünktlich |
| So., 25. Mai | PEK - NRT |
Tatsächlich: 09:48 Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: 13:43 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Airbus A330-200 | Gelandet |
| Sa., 24. Mai | PEK - NRT |
Tatsächlich: 09:24 Uhr
Geplant: 09:10 Uhr
|
Tatsächlich: 13:26 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Airbus A330-200 | Gelandet |
| Fr., 23. Mai | PEK - NRT |
Tatsächlich: 11:10 Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: 15:11 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Airbus A330-200 | Gelandet |
| Do., 22. Mai | PEK - NRT |
Tatsächlich: 09:27 Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: 13:24 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Airbus A330-200 | Gelandet |
| Mi., 21. Mai | PEK - NRT |
Tatsächlich: 09:37 Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: 13:28 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Airbus A330-200 | Gelandet |
| Di., 20. Mai | PEK - NRT |
Tatsächlich: 09:21 Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: 13:20 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Airbus A330-200 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Mo., 26. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Pünktlich |
| So., 25. Mai |
Tatsächlich: 09:48 Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: 13:43 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 24. Mai |
Tatsächlich: 09:24 Uhr
Geplant: 09:10 Uhr
|
Tatsächlich: 13:26 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 23. Mai |
Tatsächlich: 11:10 Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: 15:11 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 22. Mai |
Tatsächlich: 09:27 Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: 13:24 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 21. Mai |
Tatsächlich: 09:37 Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: 13:28 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Gelandet |
| Di., 20. Mai |
Tatsächlich: 09:21 Uhr
Geplant: 09:15 Uhr
|
Tatsächlich: 13:20 Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Gelandet |
CA925: Pünktlichkeitsrate
Internationaler Flughafen Peking (PEK)–Flughafen Tokio-Narita (NRT)
-
Abflug:
93% pünktlich -
Ankunft:
97% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
28min
Verspätet
92m
69m
46m
23m
Pünktlich gelandet
18 May
19
20
21
22
23
24 May