Air China CA926
Tokio–Peking
So., 25. Mai
Mo., 26. Mai
Di., 27. Mai
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Gelandet
NRT
Tokio, So., 25. Mai
16:11
Pünktlich: 15:15
Check-in
G
Terminal
T1
Gate
44
Abflug
Flugdauer: 3 Std. 50 Min.
Ankunft
PEK
Peking, So., 25. Mai
18:49
Pünktlich: 18:05
Gepäck
35
Terminal
T3
Gate
A
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Pünktlich
Geplanter Abflug in 3 Std. 49 Min.
NRT
Tokio, Mo., 26. Mai
15:15
Pünktlich: 15:15
Check-in
F
Terminal
T1
Gate
44
Abflug
Flugdauer: 3 Std. 50 Min.
Ankunft
PEK
Peking, Mo., 26. Mai
18:05
Pünktlich: 18:05
Gepäck
41
Terminal
T3
Gate
--
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Pünktlich
NRT
Tokio, Di., 27. Mai
15:15
Pünktlich: 15:15
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G
Terminal
T1
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 3 Std. 50 Min.
Ankunft
PEK
Peking, Di., 27. Mai
18:05
Pünktlich: 18:05
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--
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CA926: Flugdetails
Airbus A330
Fluggesellschaft: Air China
Zurückgelegte Strecke: --
Alter: 11 Jahre, 7 Monate
Sitzplatz: 265
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: 105°
Sitzbreite: 46 cm
Beinfreiheit: 81 cm
CA926: Flugpläne
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Mo., 26. Mai | NRT - PEK |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Airbus A330 | Pünktlich |
| So., 25. Mai | NRT - PEK |
Tatsächlich: 16:11 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 18:49 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Airbus A330 | Gelandet |
| Sa., 24. Mai | NRT - PEK |
Tatsächlich: 15:25 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 17:51 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Airbus A330 | Gelandet |
| Fr., 23. Mai | NRT - PEK |
Tatsächlich: 16:52 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 19:30 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Airbus A330 | Gelandet |
| Do., 22. Mai | NRT - PEK |
Tatsächlich: 15:35 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 18:06 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Airbus A330 | Gelandet |
| Mi., 21. Mai | NRT - PEK |
Tatsächlich: 15:28 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 17:54 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Airbus A330 | Gelandet |
| Di., 20. Mai | NRT - PEK |
Tatsächlich: 15:23 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 17:52 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Airbus A330 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Mo., 26. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Pünktlich |
| So., 25. Mai |
Tatsächlich: 16:11 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 18:49 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 24. Mai |
Tatsächlich: 15:25 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 17:51 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 23. Mai |
Tatsächlich: 16:52 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 19:30 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 22. Mai |
Tatsächlich: 15:35 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 18:06 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 21. Mai |
Tatsächlich: 15:28 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 17:54 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Gelandet |
| Di., 20. Mai |
Tatsächlich: 15:23 Uhr
Geplant: 15:15 Uhr
|
Tatsächlich: 17:52 Uhr
Geplant: 18:05 Uhr
|
Gelandet |
CA926: Pünktlichkeitsrate
Flughafen Tokio-Narita (NRT)–Internationaler Flughafen Peking (PEK)
-
Abflug:
70% pünktlich -
Ankunft:
73% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
25min
Verspätet
80m
60m
40m
20m
Pünktlich gelandet
18 May
19
20
21
22
23
24 May