Air China CA970
Singapur–Peking
Mi., 28. Mai
Do., 29. Mai
Fr., 30. Mai
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Unterwegs
SIN
Singapur, Mi., 28. Mai
00:12
Pünktlich: 23:25
Check-in
4
Terminal
T1
Gate
D48
Abflug
Flugdauer: 6 Std. 35 Min.
Ankunft
PEK
Peking, Do., 29. Mai
05:48
Pünktlich: 06:00
Gepäck
35
Terminal
T3
Gate
A
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Pünktlich
Geplanter Abflug in 17 Std. 41 Min.
SIN
Singapur, Do., 29. Mai
23:25
Pünktlich: 23:25
Check-in
4
Terminal
T1
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 6 Std. 35 Min.
Ankunft
PEK
Peking, Fr., 30. Mai
06:00
Pünktlich: 06:00
Gepäck
--
Terminal
T3
Gate
--
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Pünktlich
SIN
Singapur, Fr., 30. Mai
23:25
Pünktlich: 23:25
Check-in
4
Terminal
T1
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 6 Std. 35 Min.
Ankunft
PEK
Peking, Sa., 31. Mai
06:00
Pünktlich: 06:00
Gepäck
--
Terminal
T3
Gate
--
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CA970: Flugdetails
Boeing 787-9
Fluggesellschaft: Air China
Zurückgelegte Strecke: 4.492 km
Alter: 8 Jahre, 3 Monate
Sitzplatz: 293
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: 100°
Sitzbreite: 46 cm
Beinfreiheit: 81 cm
CA970: Flugpläne
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Do., 29. Mai | SIN - PEK |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Pünktlich |
| Mi., 28. Mai | SIN - PEK |
Tatsächlich: 00:12 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Unterwegs |
| Di., 27. Mai | SIN - PEK |
Tatsächlich: 23:45 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: 05:22 Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Mo., 26. Mai | SIN - PEK |
Tatsächlich: 23:49 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: 05:37 Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| So., 25. Mai | SIN - PEK |
Tatsächlich: 23:32 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: 05:12 Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Sa., 24. Mai | SIN - PEK |
Tatsächlich: 00:01 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: 05:38 Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Fr., 23. Mai | SIN - PEK |
Tatsächlich: 00:35 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: 06:06 Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Do., 29. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Pünktlich |
| Mi., 28. Mai |
Tatsächlich: 00:12 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Unterwegs |
| Di., 27. Mai |
Tatsächlich: 23:45 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: 05:22 Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 26. Mai |
Tatsächlich: 23:49 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: 05:37 Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Gelandet |
| So., 25. Mai |
Tatsächlich: 23:32 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: 05:12 Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 24. Mai |
Tatsächlich: 00:01 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: 05:38 Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 23. Mai |
Tatsächlich: 00:35 Uhr
Geplant: 23:25 Uhr
|
Tatsächlich: 06:06 Uhr
Geplant: 06:00 Uhr
|
Gelandet |
CA970: Pünktlichkeitsrate
Flughafen Singapur Changi (SIN)–Internationaler Flughafen Peking (PEK)
-
Abflug:
70% pünktlich -
Ankunft:
90% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
58min
Verspätet
188m
141m
94m
47m
Pünktlich gelandet
21 May
22
23
24
25
26
27 May