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Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Sa., 12. Juli | MLE - CKG |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Tatsächlich: 06:10 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Do., 10. Juli | MLE - CKG |
Tatsächlich: 18:56 Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Tatsächlich: 05:59 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Di., 8. Juli | MLE - CKG |
Tatsächlich: 18:52 Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Tatsächlich: 06:02 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Sa., 5. Juli | MLE - CKG |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Tatsächlich: 05:48 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Do., 3. Juli | MLE - CKG |
Tatsächlich: 18:50 Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Tatsächlich: 06:19 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Di., 1. Juli | MLE - CKG |
Tatsächlich: 19:04 Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Tatsächlich: 06:22 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Sa., 28. Juni | MLE - CKG |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Sa., 12. Juli |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Tatsächlich: 06:10 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
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Gelandet |
Do., 10. Juli |
Tatsächlich: 18:56 Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
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Tatsächlich: 05:59 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
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Gelandet |
Di., 8. Juli |
Tatsächlich: 18:52 Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
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Tatsächlich: 06:02 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
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Gelandet |
Sa., 5. Juli |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
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Tatsächlich: 05:48 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
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Gelandet |
Do., 3. Juli |
Tatsächlich: 18:50 Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
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Tatsächlich: 06:19 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
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Gelandet |
Di., 1. Juli |
Tatsächlich: 19:04 Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
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Tatsächlich: 06:22 Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
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Gelandet |
Sa., 28. Juni |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 06:30 Uhr
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Annulliert |