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Geplanter Abflug in 30 Std. 38 Min.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Mo., 3. Nov. | AUS - SEA |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
|
Airbus A220-300 | Pünktlich |
| So., 2. Nov. | AUS - SEA |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
|
Airbus A220-300 | Pünktlich |
| Do., 30. Okt. | AUS - SEA |
Tatsächlich: 18:18 Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
|
Tatsächlich: 20:30 Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
|
Airbus A220-300 | Gelandet |
| Mi., 29. Okt. | AUS - SEA |
Tatsächlich: 18:05 Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
|
Tatsächlich: 20:13 Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
|
Airbus A220-300 | Gelandet |
| Di., 28. Okt. | AUS - SEA |
Tatsächlich: 19:50 Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
|
Tatsächlich: 22:18 Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
|
Airbus A220-300 | Gelandet |
| Mo., 27. Okt. | AUS - SEA |
Tatsächlich: 18:19 Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
|
Tatsächlich: 20:55 Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
|
Airbus A220-300 | Gelandet |
| So., 26. Okt. | AUS - SEA |
Tatsächlich: 18:19 Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
|
Tatsächlich: 20:32 Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
|
Airbus A220-300 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Mo., 3. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
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Pünktlich |
| So., 2. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
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Pünktlich |
| Do., 30. Okt. |
Tatsächlich: 18:18 Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
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Tatsächlich: 20:30 Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
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Gelandet |
| Mi., 29. Okt. |
Tatsächlich: 18:05 Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
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Tatsächlich: 20:13 Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
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Gelandet |
| Di., 28. Okt. |
Tatsächlich: 19:50 Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
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Tatsächlich: 22:18 Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
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Gelandet |
| Mo., 27. Okt. |
Tatsächlich: 18:19 Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
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Tatsächlich: 20:55 Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
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Gelandet |
| So., 26. Okt. |
Tatsächlich: 18:19 Uhr
Geplant: 18:04 Uhr
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Tatsächlich: 20:32 Uhr
Geplant: 20:40 Uhr
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Gelandet |