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Geplanter Abflug in 16 Std. 2 Min.
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Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Mi., 18. Juni | JFK - ORD |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Pünktlich |
Di., 17. Juni | JFK - ORD |
Tatsächlich: 11:03 Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: 11:57 Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Mo., 16. Juni | JFK - ORD |
Tatsächlich: 11:14 Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: 12:09 Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
So., 15. Juni | JFK - ORD |
Tatsächlich: 14:27 Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: 15:21 Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Sa., 14. Juni | ATL - AGS |
Tatsächlich: 19:21 Uhr
Geplant: 18:55 Uhr
|
Tatsächlich: 19:57 Uhr
Geplant: 19:57 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Fr., 13. Juni | JFK - ORD |
Tatsächlich: 11:37 Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: 12:47 Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Do., 12. Juni | JFK - ORD |
Tatsächlich: 11:12 Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: 12:19 Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Mi., 18. Juni |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Pünktlich |
Di., 17. Juni |
Tatsächlich: 11:03 Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: 11:57 Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Gelandet |
Mo., 16. Juni |
Tatsächlich: 11:14 Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: 12:09 Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Gelandet |
So., 15. Juni |
Tatsächlich: 14:27 Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: 15:21 Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Gelandet |
Sa., 14. Juni |
Tatsächlich: 19:21 Uhr
Geplant: 18:55 Uhr
|
Tatsächlich: 19:57 Uhr
Geplant: 19:57 Uhr
|
Gelandet |
Fr., 13. Juni |
Tatsächlich: 11:37 Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: 12:47 Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Gelandet |
Do., 12. Juni |
Tatsächlich: 11:12 Uhr
Geplant: 10:59 Uhr
|
Tatsächlich: 12:19 Uhr
Geplant: 12:47 Uhr
|
Gelandet |