Icelandair FI440
Reykjavík–Manchester
So., 1. Juni
Di., 3. Juni
So., 15. Juni
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Gelandet
KEF
Reykjavík, So., 1. Juni
07:59
Pünktlich: 08:00
Check-in
15-42
Terminal
--
Gate
D35
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 40 Min.
Ankunft
MAN
Manchester, So., 1. Juni
11:07
Pünktlich: 11:40
Gepäck
1
Terminal
T1
Gate
27
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Pünktlich
KEF
Reykjavík, Di., 3. Juni
08:00
Pünktlich: 08:00
Check-in
15-42
Terminal
--
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 40 Min.
Ankunft
MAN
Manchester, Di., 3. Juni
11:11
Pünktlich: 11:40
Gepäck
--
Terminal
T1
Gate
--
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Pünktlich
KEF
Reykjavík, So., 15. Juni
08:20
Pünktlich: 08:20
Check-in
15-42
Terminal
--
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 2 Std. 40 Min.
Ankunft
MAN
Manchester, So., 15. Juni
12:00
Pünktlich: 12:00
Gepäck
--
Terminal
T1
Gate
--
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FI440: Flugdetails
Boeing 757-200
Fluggesellschaft: Icelandair
Zurückgelegte Strecke: --
Alter: 25 Jahre, 2 Monate
Sitzplatz: Bis zu 222
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: 110°
Sitzbreite: 44 cm
Beinfreiheit: 81 cm
FI440: Flugpläne
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| So., 1. Juni | KEF - MAN |
Tatsächlich: 07:59 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:07 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Boeing 757-200 | Gelandet |
| Fr., 30. Mai | KEF - MAN |
Tatsächlich: 08:13 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:33 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Boeing 757-200 | Gelandet |
| Mi., 28. Mai | KEF - MAN |
Tatsächlich: 08:09 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:16 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Boeing 757-200 | Gelandet |
| Di., 27. Mai | KEF - MAN |
Tatsächlich: 08:08 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:17 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Boeing 757-200 | Gelandet |
| So., 25. Mai | KEF - MAN |
Tatsächlich: 07:59 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:19 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Boeing 757-200 | Gelandet |
| Fr., 23. Mai | KEF - MAN |
Tatsächlich: 08:15 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:18 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Boeing 757-200 | Gelandet |
| Mi., 21. Mai | KEF - MAN |
Tatsächlich: 09:10 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
|
Tatsächlich: 12:21 Uhr
Geplant: 12:10 Uhr
|
Boeing 757-200 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| So., 1. Juni |
Tatsächlich: 07:59 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:07 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 30. Mai |
Tatsächlich: 08:13 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:33 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 28. Mai |
Tatsächlich: 08:09 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:16 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Gelandet |
| Di., 27. Mai |
Tatsächlich: 08:08 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:17 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Gelandet |
| So., 25. Mai |
Tatsächlich: 07:59 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:19 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 23. Mai |
Tatsächlich: 08:15 Uhr
Geplant: 08:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:18 Uhr
Geplant: 11:40 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 21. Mai |
Tatsächlich: 09:10 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
|
Tatsächlich: 12:21 Uhr
Geplant: 12:10 Uhr
|
Gelandet |
FI440: Pünktlichkeitsrate
Flughafen Reykjavik Keflavik (KEF)–Flughafen Manchester (MAN)
-
Abflug:
90% pünktlich -
Ankunft:
97% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
12min
Verspätet
32m
24m
16m
8m
Pünktlich gelandet
20 May
21
23
25
27
28
30 May