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Geplanter Abflug in 10 Std. 49 Min.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Do., 13. Nov. | TAS - HGH |
Tatsächlich: 13:12 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 21:47 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| So., 23. Nov. | TAS - HGH |
Tatsächlich: 12:59 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 21:50 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Do., 20. Nov. | TAS - HGH |
Tatsächlich: 13:01 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 22:24 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| So., 16. Nov. | TAS - HGH |
Tatsächlich: 13:26 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 22:14 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| So., 9. Nov. | TAS - HGH |
Tatsächlich: 13:14 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 21:57 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| So., 30. Nov. | TAS - HGH |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Pünktlich |
| Do., 27. Nov. | TAS - HGH |
Tatsächlich: 12:57 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 21:41 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Boeing 787-9 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Do., 13. Nov. |
Tatsächlich: 13:12 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 21:47 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Gelandet |
| So., 23. Nov. |
Tatsächlich: 12:59 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 21:50 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 20. Nov. |
Tatsächlich: 13:01 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 22:24 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Gelandet |
| So., 16. Nov. |
Tatsächlich: 13:26 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 22:14 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Gelandet |
| So., 9. Nov. |
Tatsächlich: 13:14 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 21:57 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Gelandet |
| So., 30. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Pünktlich |
| Do., 27. Nov. |
Tatsächlich: 12:57 Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: 21:41 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Gelandet |