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Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Mi., 28. Mai | DPS - KJT |
Tatsächlich: 16:51 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 17:06 Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Fr., 23. Mai | DPS - KJT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
So., 18. Mai | DPS - KJT |
Tatsächlich: 21:15 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 21:47 Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Sa., 17. Mai | DPS - KJT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
Mi., 14. Mai | DPS - KJT |
Tatsächlich: 18:06 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 18:24 Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Fr., 9. Mai | DPS - KJT |
Tatsächlich: 17:55 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 18:12 Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Mi., 7. Mai | DPS - KJT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Mi., 28. Mai |
Tatsächlich: 16:51 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 17:06 Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Gelandet |
Fr., 23. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Annulliert |
So., 18. Mai |
Tatsächlich: 21:15 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 21:47 Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Gelandet |
Sa., 17. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Annulliert |
Mi., 14. Mai |
Tatsächlich: 18:06 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 18:24 Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Gelandet |
Fr., 9. Mai |
Tatsächlich: 17:55 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 18:12 Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Gelandet |
Mi., 7. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:00 Uhr
|
Annulliert |