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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Do., 13. Nov. | DEL - BSZ |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Mo., 10. Nov. | DEL - BSZ |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Do., 20. Nov. | DEL - BSZ |
Tatsächlich: 17:02 Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: 20:12 Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Do., 6. Nov. | DEL - BSZ |
Tatsächlich: 18:52 Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: 22:11 Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Mo., 3. Nov. | DEL - BSZ |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Mo., 24. Nov. | DEL - BSZ |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Mo., 17. Nov. | DEL - BSZ |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Do., 13. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Verspätet |
| Mo., 10. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Verspätet |
| Do., 20. Nov. |
Tatsächlich: 17:02 Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: 20:12 Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 6. Nov. |
Tatsächlich: 18:52 Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: 22:11 Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 3. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Verspätet |
| Mo., 24. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Annulliert |
| Mo., 17. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:20 Uhr
|
Verspätet |