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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| So., 28. Dez. | CVN - DEN |
Tatsächlich: 12:33 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Fr., 26. Dez. | CVN - DEN |
Tatsächlich: 13:28 Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:25 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Mi., 31. Dez. | CVN - DEN |
Tatsächlich: 12:06 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Sa., 27. Dez. | CVN - DEN |
Tatsächlich: 12:29 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Mi., 24. Dez. | CVN - DEN |
Tatsächlich: 12:10 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Mo., 29. Dez. | CVN - DEN |
Tatsächlich: 12:30 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Di., 30. Dez. | CVN - DEN |
Tatsächlich: 12:25 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| So., 28. Dez. |
Tatsächlich: 12:33 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
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Unterwegs |
| Fr., 26. Dez. |
Tatsächlich: 13:28 Uhr
Geplant: 13:00 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:25 Uhr
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Unterwegs |
| Mi., 31. Dez. |
Tatsächlich: 12:06 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
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Unterwegs |
| Sa., 27. Dez. |
Tatsächlich: 12:29 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
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Unterwegs |
| Mi., 24. Dez. |
Tatsächlich: 12:10 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
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Unterwegs |
| Mo., 29. Dez. |
Tatsächlich: 12:30 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
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Unterwegs |
| Di., 30. Dez. |
Tatsächlich: 12:25 Uhr
Geplant: 12:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:40 Uhr
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Unterwegs |