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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| So., 25. Jan. | LWY - MYY |
Tatsächlich: 13:20 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 14:21 Uhr
Geplant: 13:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Mi., 28. Jan. | LWY - MYY |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:15 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Mo., 2. Febr. | LWY - MYY |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:50 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Pünktlich |
| So., 1. Febr. | LWY - MYY |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Fr., 30. Jan. | LWY - MYY |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 09:50 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Mo., 26. Jan. | LWY - MYY |
Tatsächlich: 11:39 Uhr
Geplant: 12:05 Uhr
|
Tatsächlich: 12:40 Uhr
Geplant: 12:50 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Sa., 31. Jan. | LWY - MYY |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:25 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| So., 25. Jan. |
Tatsächlich: 13:20 Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: 14:21 Uhr
Geplant: 13:55 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 28. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:15 Uhr
|
Verspätet |
| Mo., 2. Febr. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:50 Uhr
|
Pünktlich |
| So., 1. Febr. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:10 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:55 Uhr
|
Verspätet |
| Fr., 30. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 09:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 09:50 Uhr
|
Verspätet |
| Mo., 26. Jan. |
Tatsächlich: 11:39 Uhr
Geplant: 12:05 Uhr
|
Tatsächlich: 12:40 Uhr
Geplant: 12:50 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 31. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 12:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 13:25 Uhr
|
Verspätet |