Japan Transocean Air NU881
Okinawa–Kumejima
Mi., 25. Feb.
Do., 26. Feb.
Fr., 27. Feb.
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Verspätet
OKA
Okinawa, Mi., 25. Feb.
17:20
Pünktlich: 17:20
Check-in
--
Terminal
D
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 35 Min.
Ankunft
UEO
Kumejima, Mi., 25. Feb.
17:50
Pünktlich: 17:55
Gepäck
--
Terminal
--
Gate
--
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Pünktlich
Geplanter Abflug in 3 Std. 2 Min.
OKA
Okinawa, Do., 26. Feb.
17:20
Pünktlich: 17:20
Check-in
--
Terminal
--
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 35 Min.
Ankunft
UEO
Kumejima, Do., 26. Feb.
17:55
Pünktlich: 17:55
Gepäck
--
Terminal
--
Gate
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Pünktlich
OKA
Okinawa, Fr., 27. Feb.
17:20
Pünktlich: 17:20
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--
Terminal
D
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 35 Min.
Ankunft
UEO
Kumejima, Fr., 27. Feb.
17:55
Pünktlich: 17:55
Gepäck
--
Terminal
--
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--
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NU881: Flugdetails
Der Flugzeugtyp für Flug NU881 lautet: Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar. Der Flug wird von Japan Transocean Air durchgeführt und das Flugzeug verfügt über -- Sitze.
Fluggesellschaft: Japan Transocean Air
Zurückgelegte Strecke: --
Alter: --
Sitzplatz: --
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: --
Sitzbreite: --
Beinfreiheit: --
NU881: Flugpläne
Der letzte Flug mit der Nr. NU881 soll um Do., 12. Feb. 17:20 Uhr (Ortszeit) abfliegen und um Do., 12. Feb. 17:50 Uhr (Ortszeit) ankommen. Die aktuellen Fluginformationen werden von Whatflytime bereitgestellt.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Do., 12. Feb. | OKA - UEO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Do., 19. Feb. | OKA - UEO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Fr., 13. Feb. | OKA - UEO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Do., 26. Feb. | OKA - UEO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Pünktlich |
| Mi., 25. Feb. | OKA - UEO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Di., 10. Feb. | OKA - UEO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Fr., 20. Feb. | OKA - UEO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Do., 12. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Verspätet |
| Do., 19. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Verspätet |
| Fr., 13. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Verspätet |
| Do., 26. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Pünktlich |
| Mi., 25. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Verspätet |
| Di., 10. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
|
Verspätet |
| Fr., 20. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:20 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:55 Uhr
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Verspätet |
@whatflytime
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