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Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Do., 5. Juni | ROK - BNE |
Tatsächlich: 08:36 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
|
Tatsächlich: 09:31 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Mi., 4. Juni | ROK - BNE |
Tatsächlich: 08:35 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
|
Tatsächlich: 09:28 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Di., 3. Juni | ROK - BNE |
Tatsächlich: 08:38 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
|
Tatsächlich: 09:25 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Mo., 2. Juni | ROK - BNE |
Tatsächlich: 08:43 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
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Tatsächlich: 09:37 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Do., 29. Mai | ROK - BNE |
Tatsächlich: 08:47 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
|
Tatsächlich: 09:39 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Mi., 28. Mai | ROK - BNE |
Tatsächlich: 08:39 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
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Tatsächlich: 09:29 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Di., 27. Mai | ROK - BNE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Pünktlich |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Do., 5. Juni |
Tatsächlich: 08:36 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
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Tatsächlich: 09:31 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Gelandet |
Mi., 4. Juni |
Tatsächlich: 08:35 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
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Tatsächlich: 09:28 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Gelandet |
Di., 3. Juni |
Tatsächlich: 08:38 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
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Tatsächlich: 09:25 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Gelandet |
Mo., 2. Juni |
Tatsächlich: 08:43 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
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Tatsächlich: 09:37 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Gelandet |
Do., 29. Mai |
Tatsächlich: 08:47 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
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Tatsächlich: 09:39 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Gelandet |
Mi., 28. Mai |
Tatsächlich: 08:39 Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
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Tatsächlich: 09:29 Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Gelandet |
Di., 27. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:30 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 09:40 Uhr
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Pünktlich |