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Geplanter Abflug in 30 Std. 48 Min.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Sa., 8. Nov. | ORD - MKE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Do., 13. Nov. | ORD - MKE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Mo., 10. Nov. | ORD - MKE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Sa., 15. Nov. | ORD - MKE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Pünktlich |
| So., 9. Nov. | ORD - MKE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Fr., 14. Nov. | ORD - MKE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Pünktlich |
| Fr., 7. Nov. | ORD - MKE |
Tatsächlich: 22:50 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Sa., 8. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Verspätet |
| Do., 13. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Verspätet |
| Mo., 10. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Annulliert |
| Sa., 15. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Pünktlich |
| So., 9. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Verspätet |
| Fr., 14. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Pünktlich |
| Fr., 7. Nov. |
Tatsächlich: 22:50 Uhr
Geplant: 22:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 23:05 Uhr
|
Unterwegs |