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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Fr., 28. Nov. | MBA - NBO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Fokker 100 | Verspätet |
| Mi., 5. Nov. | MBA - NBO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Fokker 100 | Pünktlich |
| Sa., 1. Nov. | MBA - NBO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Fokker 100 | Pünktlich |
| Di., 4. Nov. | MBA - NBO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Fokker 100 | Pünktlich |
| Mi., 19. Nov. | MBA - NBO |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Fokker 100 | Pünktlich |
| Di., 25. Nov. | MBA - NBO |
Tatsächlich: 20:04 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: 20:49 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Fokker 100 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Fr., 28. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Verspätet |
| Mi., 5. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Pünktlich |
| Sa., 1. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Pünktlich |
| Di., 4. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Pünktlich |
| Mi., 19. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Pünktlich |
| Di., 25. Nov. |
Tatsächlich: 20:04 Uhr
Geplant: 19:45 Uhr
|
Tatsächlich: 20:49 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Gelandet |