Qantas Airways QF5934
Sapporo–Tokio
Fr., 6. Juni
Sa., 7. Juni
Fr., 13. Juni
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Gelandet
CTS
Sapporo, Fr., 6. Juni
20:50
Pünktlich: 20:45
Check-in
F
Terminal
D
Gate
15
Abflug
Flugdauer: 1 Std. 35 Min.
Ankunft
NRT
Tokio, Fr., 6. Juni
22:04
Pünktlich: 22:20
Gepäck
--
Terminal
T3
Gate
--
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Pünktlich
Geplanter Abflug in 7 Std. 58 Min.
CTS
Sapporo, Sa., 7. Juni
20:45
Pünktlich: 20:45
Check-in
F
Terminal
D
Gate
15
Abflug
Flugdauer: 1 Std. 35 Min.
Ankunft
NRT
Tokio, Sa., 7. Juni
22:03
Pünktlich: 22:20
Gepäck
--
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T3
Gate
--
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Pünktlich
CTS
Sapporo, Fr., 13. Juni
20:45
Pünktlich: 20:45
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--
Terminal
D
Gate
--
Abflug
Flugdauer: 1 Std. 35 Min.
Ankunft
NRT
Tokio, Fr., 13. Juni
22:20
Pünktlich: 22:20
Gepäck
--
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T3
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QF5934: Flugdetails
Fluggesellschaft: Qantas Airways
Zurückgelegte Strecke: --
Alter: --
Sitzplatz: --
Mahlzeiten: verfügbar
WLAN: verfügbar
USB-Anschluss: verfügbar
Unterhaltung: verfügbar
Neigungswinkel: --
Sitzbreite: --
Beinfreiheit: --
QF5934: Flugpläne
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Sa., 7. Juni | CTS - NRT |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Airbus A321neo | Pünktlich |
| Fr., 6. Juni | CTS - NRT |
Tatsächlich: 20:50 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 22:04 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Airbus A321neo | Gelandet |
| Do., 5. Juni | CTS - NRT |
Tatsächlich: 20:49 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 21:57 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Airbus A321neo | Gelandet |
| Mo., 2. Juni | CTS - NRT |
Tatsächlich: 21:00 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 22:10 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Airbus A321neo | Gelandet |
| So., 1. Juni | CTS - NRT |
Tatsächlich: 20:57 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 22:05 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Airbus A321neo | Gelandet |
| Sa., 31. Mai | CTS - NRT |
Tatsächlich: 20:53 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 22:12 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Airbus A321neo | Gelandet |
| Fr., 30. Mai | CTS - NRT |
Tatsächlich: 20:58 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 22:22 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Airbus A321neo | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Sa., 7. Juni |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Pünktlich |
| Fr., 6. Juni |
Tatsächlich: 20:50 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 22:04 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Gelandet |
| Do., 5. Juni |
Tatsächlich: 20:49 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 21:57 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 2. Juni |
Tatsächlich: 21:00 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 22:10 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Gelandet |
| So., 1. Juni |
Tatsächlich: 20:57 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 22:05 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 31. Mai |
Tatsächlich: 20:53 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 22:12 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 30. Mai |
Tatsächlich: 20:58 Uhr
Geplant: 20:45 Uhr
|
Tatsächlich: 22:22 Uhr
Geplant: 22:20 Uhr
|
Gelandet |
QF5934: Pünktlichkeitsrate
Flughafen Neu-Chitose (CTS)–Flughafen Tokio-Narita (NRT)
-
Abflug:
93% pünktlich -
Ankunft:
93% pünktlich -
Durchschnittliche Verspätung:
9min
Verspätet
12m
9m
6m
3m
Pünktlich gelandet
27 May
29
30
31
1
2
5 Jun