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Geplanter Abflug in 8 Std. 36 Min.
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Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Fr., 29. Aug. | RST - ORD |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 06:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 07:30 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Pünktlich |
Do., 28. Aug. | MSY - MIA |
Tatsächlich: 19:47 Uhr
Geplant: 18:21 Uhr
|
Tatsächlich: 22:13 Uhr
Geplant: 21:21 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
Mi., 27. Aug. | RST - ORD |
Tatsächlich: 09:10 Uhr
Geplant: 06:05 Uhr
|
Tatsächlich: 10:01 Uhr
Geplant: 07:30 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
Di., 26. Aug. | MSY - MIA |
Tatsächlich: 18:25 Uhr
Geplant: 18:21 Uhr
|
Tatsächlich: 20:53 Uhr
Geplant: 21:21 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
Mo., 25. Aug. | RST - ORD |
Tatsächlich: 06:09 Uhr
Geplant: 06:05 Uhr
|
Tatsächlich: 06:58 Uhr
Geplant: 07:30 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
So., 24. Aug. | RST - ORD |
Tatsächlich: 06:08 Uhr
Geplant: 06:05 Uhr
|
Tatsächlich: 06:58 Uhr
Geplant: 07:30 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
Sa., 23. Aug. | MSY - MIA |
Tatsächlich: 19:01 Uhr
Geplant: 18:21 Uhr
|
Tatsächlich: 21:41 Uhr
Geplant: 21:21 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 700 | Gelandet |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Fr., 29. Aug. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 06:05 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 07:30 Uhr
|
Pünktlich |
Do., 28. Aug. |
Tatsächlich: 19:47 Uhr
Geplant: 18:21 Uhr
|
Tatsächlich: 22:13 Uhr
Geplant: 21:21 Uhr
|
Gelandet |
Mi., 27. Aug. |
Tatsächlich: 09:10 Uhr
Geplant: 06:05 Uhr
|
Tatsächlich: 10:01 Uhr
Geplant: 07:30 Uhr
|
Gelandet |
Di., 26. Aug. |
Tatsächlich: 18:25 Uhr
Geplant: 18:21 Uhr
|
Tatsächlich: 20:53 Uhr
Geplant: 21:21 Uhr
|
Gelandet |
Mo., 25. Aug. |
Tatsächlich: 06:09 Uhr
Geplant: 06:05 Uhr
|
Tatsächlich: 06:58 Uhr
Geplant: 07:30 Uhr
|
Gelandet |
So., 24. Aug. |
Tatsächlich: 06:08 Uhr
Geplant: 06:05 Uhr
|
Tatsächlich: 06:58 Uhr
Geplant: 07:30 Uhr
|
Gelandet |
Sa., 23. Aug. |
Tatsächlich: 19:01 Uhr
Geplant: 18:21 Uhr
|
Tatsächlich: 21:41 Uhr
Geplant: 21:21 Uhr
|
Gelandet |