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Geplanter Abflug in 9 Std. 54 Min.
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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Fr., 2. Jan. | GSM - THR |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:15 Uhr
|
McDonnell Douglas MD-83 | Verspätet |
| Mo., 12. Jan. | GSM - THR |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:50 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:00 Uhr
|
McDonnell Douglas MD-83 | Pünktlich |
| Sa., 3. Jan. | GSM - THR |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:30 Uhr
|
McDonnell Douglas MD-83 | Verspätet |
| Mo., 5. Jan. | GSM - THR |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:50 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:00 Uhr
|
McDonnell Douglas MD-83 | Verspätet |
| Di., 6. Jan. | GSM - THR |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:10 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:40 Uhr
|
McDonnell Douglas MD-83 | Verspätet |
| Di., 30. Dez. | GSM - THR |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:10 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:40 Uhr
|
McDonnell Douglas MD-83 | Verspätet |
| Fr., 9. Jan. | GSM - THR |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:15 Uhr
|
McDonnell Douglas MD-83 | Verspätet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Fr., 2. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:15 Uhr
|
Verspätet |
| Mo., 12. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:50 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:00 Uhr
|
Pünktlich |
| Sa., 3. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:30 Uhr
|
Verspätet |
| Mo., 5. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:50 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:00 Uhr
|
Verspätet |
| Di., 6. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:10 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:40 Uhr
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Verspätet |
| Di., 30. Dez. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 21:10 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:40 Uhr
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Verspätet |
| Fr., 9. Jan. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:45 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:15 Uhr
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Verspätet |