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Geplanter Abflug in 15 Std. 17 Min.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| So., 22. Feb. | KTM - DMK |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:35 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Do., 19. Feb. | KTM - DMK |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Mi., 18. Feb. | KTM - DMK |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:35 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Mo., 23. Feb. | KTM - DMK |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:35 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Do., 26. Feb. | KTM - DMK |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Pünktlich |
| Mi., 25. Feb. | KTM - DMK |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:35 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Fr., 20. Feb. | KTM - DMK |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| So., 22. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:35 Uhr
|
Annulliert |
| Do., 19. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Verspätet |
| Mi., 18. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:35 Uhr
|
Annulliert |
| Mo., 23. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:35 Uhr
|
Annulliert |
| Do., 26. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Pünktlich |
| Mi., 25. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 19:35 Uhr
|
Annulliert |
| Fr., 20. Feb. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:50 Uhr
|
Verspätet |