Erhalte ausführliche Informationen zum Flugstatus direkt in der App!
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Fr., 3. Apr. | HKG - MEL |
Tatsächlich: 23:14 Uhr
Geplant: 22:55 Uhr
|
Tatsächlich: 10:59 Uhr
Geplant: 11:30 Uhr
|
Airbus A330-300 | Gelandet |
| Mi., 8. Apr. | HKG - MEL |
Tatsächlich: 23:13 Uhr
Geplant: 22:55 Uhr
|
Tatsächlich: 09:53 Uhr
Geplant: 10:30 Uhr
|
Airbus A330-300 | Gelandet |
| Fr., 27. März | HKG - MEL |
Tatsächlich: 23:18 Uhr
Geplant: 23:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:37 Uhr
Geplant: 11:30 Uhr
|
Airbus A330-300 | Gelandet |
| Mo., 6. Apr. | HKG - MEL |
Tatsächlich: 23:10 Uhr
Geplant: 22:55 Uhr
|
Tatsächlich: 09:52 Uhr
Geplant: 10:30 Uhr
|
Airbus A330-300 | Gelandet |
| Fr., 10. Apr. | HKG - MEL |
Tatsächlich: 23:25 Uhr
Geplant: 22:55 Uhr
|
Tatsächlich: 10:09 Uhr
Geplant: 10:30 Uhr
|
Airbus A330-300 | Gelandet |
| Mo., 23. März | HKG - MEL |
Tatsächlich: 23:10 Uhr
Geplant: 23:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:07 Uhr
Geplant: 11:30 Uhr
|
Airbus A330-300 | Gelandet |
| Mi., 25. März | HKG - MEL |
Tatsächlich: 23:22 Uhr
Geplant: 23:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:33 Uhr
Geplant: 11:30 Uhr
|
Airbus A330-300 | Gelandet |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Fr., 3. Apr. |
Tatsächlich: 23:14 Uhr
Geplant: 22:55 Uhr
|
Tatsächlich: 10:59 Uhr
Geplant: 11:30 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 8. Apr. |
Tatsächlich: 23:13 Uhr
Geplant: 22:55 Uhr
|
Tatsächlich: 09:53 Uhr
Geplant: 10:30 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 27. März |
Tatsächlich: 23:18 Uhr
Geplant: 23:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:37 Uhr
Geplant: 11:30 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 6. Apr. |
Tatsächlich: 23:10 Uhr
Geplant: 22:55 Uhr
|
Tatsächlich: 09:52 Uhr
Geplant: 10:30 Uhr
|
Gelandet |
| Fr., 10. Apr. |
Tatsächlich: 23:25 Uhr
Geplant: 22:55 Uhr
|
Tatsächlich: 10:09 Uhr
Geplant: 10:30 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 23. März |
Tatsächlich: 23:10 Uhr
Geplant: 23:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:07 Uhr
Geplant: 11:30 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 25. März |
Tatsächlich: 23:22 Uhr
Geplant: 23:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:33 Uhr
Geplant: 11:30 Uhr
|
Gelandet |