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Geplanter Abflug in 22 Std.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Mi., 3. Dez. | YYT - YTZ |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 20:41 Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
De Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Gelandet |
| Mo., 1. Dez. | YYT - YTZ |
Tatsächlich: 17:11 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 21:55 Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
De Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Gelandet |
| Sa., 6. Dez. | YYT - YHZ |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:59 Uhr
|
De Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Pünktlich |
| Do., 4. Dez. | YYT - YTZ |
Tatsächlich: 16:49 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 21:19 Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
De Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Gelandet |
| So., 30. Nov. | YYT - YTZ |
Tatsächlich: 16:30 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 20:52 Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
De Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Gelandet |
| Fr., 5. Dez. | YYT - YTZ |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
De Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Pünktlich |
| Di., 2. Dez. | YYT - YTZ |
Tatsächlich: 17:08 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
De Havilland DHC-8-400 Dash 8/8Q | Unterwegs |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Mi., 3. Dez. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 20:41 Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
Gelandet |
| Mo., 1. Dez. |
Tatsächlich: 17:11 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 21:55 Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 6. Dez. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 17:59 Uhr
|
Pünktlich |
| Do., 4. Dez. |
Tatsächlich: 16:49 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 21:19 Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
Gelandet |
| So., 30. Nov. |
Tatsächlich: 16:30 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: 20:52 Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
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Gelandet |
| Fr., 5. Dez. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
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Pünktlich |
| Di., 2. Dez. |
Tatsächlich: 17:08 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:35 Uhr
|
Unterwegs |