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| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Sa., 8. Nov. | SBH - PTP |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Tatsächlich: 15:43 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Sa., 15. Nov. | SBH - PTP |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Tatsächlich: 15:22 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Mi., 26. Nov. | SBH - PTP |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Tatsächlich: 15:33 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Mi., 19. Nov. | SBH - PTP |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Tatsächlich: 15:25 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Mo., 24. Nov. | SBH - PTP |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Tatsächlich: 15:14 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Sa., 22. Nov. | SBH - PTP |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Tatsächlich: 15:23 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
| Mi., 12. Nov. | SBH - PTP |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Sa., 8. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Tatsächlich: 15:43 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 15. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Tatsächlich: 15:22 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 26. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
|
Tatsächlich: 15:33 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
|
Gelandet |
| Mi., 19. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
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Tatsächlich: 15:25 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
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Gelandet |
| Mo., 24. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
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Tatsächlich: 15:14 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
|
Gelandet |
| Sa., 22. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
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Tatsächlich: 15:23 Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
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Gelandet |
| Mi., 12. Nov. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:30 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:30 Uhr
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Annulliert |