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Geplanter Abflug in 1 Std. 2 Min.
| Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
|---|---|---|---|---|---|
| Mi., 8. Apr. | DOH - HRE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 02:30 Uhr
|
Tatsächlich: 12:34 Uhr
Geplant: 11:05 Uhr
|
Boeing 787-800 | Gelandet |
| So., 22. März | DOH - HRE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 01:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:20 Uhr
|
Boeing 787-800 | Pünktlich |
| Fr., 27. März | DOH - HRE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 01:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:20 Uhr
|
Boeing 787-800 | Pünktlich |
| Fr., 10. Apr. | DOH - HRE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 02:30 Uhr
|
Tatsächlich: 10:26 Uhr
Geplant: 11:05 Uhr
|
Boeing 787-800 | Gelandet |
| So., 12. Apr. | DOH - LUN |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 02:10 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:40 Uhr
|
Boeing 787-800 | Pünktlich |
| Fr., 20. März | DOH - HRE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 01:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:20 Uhr
|
Boeing 787-800 | Pünktlich |
| Mi., 25. März | DOH - HRE |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 01:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:20 Uhr
|
Boeing 787-800 | Pünktlich |
| Datum | Abflug | Ankunft | Status |
|---|---|---|---|
| Mi., 8. Apr. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 02:30 Uhr
|
Tatsächlich: 12:34 Uhr
Geplant: 11:05 Uhr
|
Gelandet |
| So., 22. März |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 01:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:20 Uhr
|
Pünktlich |
| Fr., 27. März |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 01:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:20 Uhr
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Pünktlich |
| Fr., 10. Apr. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 02:30 Uhr
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Tatsächlich: 10:26 Uhr
Geplant: 11:05 Uhr
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Gelandet |
| So., 12. Apr. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 02:10 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 08:40 Uhr
|
Pünktlich |
| Fr., 20. März |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 01:40 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:20 Uhr
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Pünktlich |
| Mi., 25. März |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 01:40 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:20 Uhr
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Pünktlich |