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Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Sa., 7. Juni | MID - PBC |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:30 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Pünktlich |
Di., 3. Juni | MID - PBC |
Tatsächlich: 20:12 Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: 21:38 Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Sa., 31. Mai | MID - PBC |
Tatsächlich: 19:17 Uhr
Geplant: 18:25 Uhr
|
Tatsächlich: 20:39 Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Di., 27. Mai | MID - PBC |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Verspätet |
Sa., 24. Mai | MID - PBC |
Tatsächlich: 18:37 Uhr
Geplant: 18:25 Uhr
|
Tatsächlich: 20:01 Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Di., 20. Mai | MID - PBC |
Tatsächlich: 20:16 Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
|
Tatsächlich: 21:42 Uhr
Geplant: 22:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Sa., 17. Mai | MID - PBC |
Tatsächlich: 18:24 Uhr
Geplant: 18:25 Uhr
|
Tatsächlich: 19:45 Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Sa., 7. Juni |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 18:30 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
|
Pünktlich |
Di., 3. Juni |
Tatsächlich: 20:12 Uhr
Geplant: 19:55 Uhr
|
Tatsächlich: 21:38 Uhr
Geplant: 21:40 Uhr
|
Gelandet |
Sa., 31. Mai |
Tatsächlich: 19:17 Uhr
Geplant: 18:25 Uhr
|
Tatsächlich: 20:39 Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
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Gelandet |
Di., 27. Mai |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
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Tatsächlich: Uhr
Geplant: 22:05 Uhr
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Verspätet |
Sa., 24. Mai |
Tatsächlich: 18:37 Uhr
Geplant: 18:25 Uhr
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Tatsächlich: 20:01 Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
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Gelandet |
Di., 20. Mai |
Tatsächlich: 20:16 Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
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Tatsächlich: 21:42 Uhr
Geplant: 22:05 Uhr
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Gelandet |
Sa., 17. Mai |
Tatsächlich: 18:24 Uhr
Geplant: 18:25 Uhr
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Tatsächlich: 19:45 Uhr
Geplant: 20:15 Uhr
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Gelandet |