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Geplanter Abflug in 9 Std. 20 Min.
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Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Sa., 30. Aug. | DTW - IAD |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:32 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Pünktlich |
Fr., 29. Aug. | MSP - IND |
Tatsächlich: 09:03 Uhr
Geplant: 09:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:09 Uhr
Geplant: 11:38 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Do., 28. Aug. | LAS - SLC |
Tatsächlich: 17:59 Uhr
Geplant: 17:19 Uhr
|
Tatsächlich: 19:57 Uhr
Geplant: 19:43 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Mi., 27. Aug. | LAS - SLC |
Tatsächlich: 18:00 Uhr
Geplant: 17:19 Uhr
|
Tatsächlich: 19:57 Uhr
Geplant: 19:43 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Di., 26. Aug. | ATL - LAX |
Tatsächlich: 14:52 Uhr
Geplant: 14:43 Uhr
|
Tatsächlich: 15:59 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Mo., 25. Aug. | LAS - SLC |
Tatsächlich: 19:15 Uhr
Geplant: 17:19 Uhr
|
Tatsächlich: 21:11 Uhr
Geplant: 19:43 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
So., 24. Aug. | EWR - DTW |
Tatsächlich: 09:59 Uhr
Geplant: 09:50 Uhr
|
Tatsächlich: 11:17 Uhr
Geplant: 11:39 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Sa., 30. Aug. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 10:00 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 11:32 Uhr
|
Pünktlich |
Fr., 29. Aug. |
Tatsächlich: 09:03 Uhr
Geplant: 09:00 Uhr
|
Tatsächlich: 11:09 Uhr
Geplant: 11:38 Uhr
|
Gelandet |
Do., 28. Aug. |
Tatsächlich: 17:59 Uhr
Geplant: 17:19 Uhr
|
Tatsächlich: 19:57 Uhr
Geplant: 19:43 Uhr
|
Gelandet |
Mi., 27. Aug. |
Tatsächlich: 18:00 Uhr
Geplant: 17:19 Uhr
|
Tatsächlich: 19:57 Uhr
Geplant: 19:43 Uhr
|
Gelandet |
Di., 26. Aug. |
Tatsächlich: 14:52 Uhr
Geplant: 14:43 Uhr
|
Tatsächlich: 15:59 Uhr
Geplant: 16:15 Uhr
|
Gelandet |
Mo., 25. Aug. |
Tatsächlich: 19:15 Uhr
Geplant: 17:19 Uhr
|
Tatsächlich: 21:11 Uhr
Geplant: 19:43 Uhr
|
Gelandet |
So., 24. Aug. |
Tatsächlich: 09:59 Uhr
Geplant: 09:50 Uhr
|
Tatsächlich: 11:17 Uhr
Geplant: 11:39 Uhr
|
Gelandet |