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Geplanter Abflug in 8 Std. 41 Min.
Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Fr., 29. Aug. | ATL - SHV |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:36 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Pünktlich |
Do., 28. Aug. | ATL - SHV |
Tatsächlich: 15:07 Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: 15:36 Uhr
Geplant: 15:36 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Mi., 27. Aug. | ATL - SHV |
Tatsächlich: 14:57 Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: 15:12 Uhr
Geplant: 15:36 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Di., 26. Aug. | ATL - SHV |
Tatsächlich: 15:04 Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: 15:19 Uhr
Geplant: 15:36 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Mo., 25. Aug. | ATL - SHV |
Tatsächlich: 15:08 Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: 15:23 Uhr
Geplant: 15:36 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
So., 24. Aug. | ATL - JAN |
Tatsächlich: 10:31 Uhr
Geplant: 10:27 Uhr
|
Tatsächlich: 10:26 Uhr
Geplant: 10:46 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Sa., 23. Aug. | GSO - ATL |
Tatsächlich: 08:23 Uhr
Geplant: 08:20 Uhr
|
Tatsächlich: 09:17 Uhr
Geplant: 09:43 Uhr
|
Bombardier Regional Jet 900 | Gelandet |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Fr., 29. Aug. |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 15:36 Uhr
|
Pünktlich |
Do., 28. Aug. |
Tatsächlich: 15:07 Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: 15:36 Uhr
Geplant: 15:36 Uhr
|
Gelandet |
Mi., 27. Aug. |
Tatsächlich: 14:57 Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: 15:12 Uhr
Geplant: 15:36 Uhr
|
Gelandet |
Di., 26. Aug. |
Tatsächlich: 15:04 Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: 15:19 Uhr
Geplant: 15:36 Uhr
|
Gelandet |
Mo., 25. Aug. |
Tatsächlich: 15:08 Uhr
Geplant: 14:50 Uhr
|
Tatsächlich: 15:23 Uhr
Geplant: 15:36 Uhr
|
Gelandet |
So., 24. Aug. |
Tatsächlich: 10:31 Uhr
Geplant: 10:27 Uhr
|
Tatsächlich: 10:26 Uhr
Geplant: 10:46 Uhr
|
Gelandet |
Sa., 23. Aug. |
Tatsächlich: 08:23 Uhr
Geplant: 08:20 Uhr
|
Tatsächlich: 09:17 Uhr
Geplant: 09:43 Uhr
|
Gelandet |