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Datum | Strecke | Abflug | Ankunft | Flugzeug | Status |
---|---|---|---|---|---|
Do., 10. Juli | BLL - FRA |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:05 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Pünktlich |
Mi., 9. Juli | BLL - FRA |
Tatsächlich: 15:42 Uhr
Geplant: 14:45 Uhr
|
Tatsächlich: 16:42 Uhr
Geplant: 16:10 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Di., 8. Juli | BLL - FRA |
Tatsächlich: 15:23 Uhr
Geplant: 14:55 Uhr
|
Tatsächlich: 16:23 Uhr
Geplant: 16:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Mo., 7. Juli | BLL - FRA |
Tatsächlich: 16:15 Uhr
Geplant: 14:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:10 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Unterwegs |
So., 6. Juli | BLL - FRA |
Tatsächlich: 14:46 Uhr
Geplant: 14:45 Uhr
|
Tatsächlich: 15:50 Uhr
Geplant: 16:10 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Sa., 5. Juli | BLL - FRA |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:35 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:00 Uhr
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Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Annulliert |
Fr., 4. Juli | BLL - FRA |
Tatsächlich: 15:12 Uhr
Geplant: 14:55 Uhr
|
Tatsächlich: 16:12 Uhr
Geplant: 16:20 Uhr
|
Infos zum Flugzeugmodell nicht verfügbar | Gelandet |
Datum | Abflug | Ankunft | Status |
---|---|---|---|
Do., 10. Juli |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:40 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:05 Uhr
|
Pünktlich |
Mi., 9. Juli |
Tatsächlich: 15:42 Uhr
Geplant: 14:45 Uhr
|
Tatsächlich: 16:42 Uhr
Geplant: 16:10 Uhr
|
Gelandet |
Di., 8. Juli |
Tatsächlich: 15:23 Uhr
Geplant: 14:55 Uhr
|
Tatsächlich: 16:23 Uhr
Geplant: 16:20 Uhr
|
Gelandet |
Mo., 7. Juli |
Tatsächlich: 16:15 Uhr
Geplant: 14:45 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:10 Uhr
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Unterwegs |
So., 6. Juli |
Tatsächlich: 14:46 Uhr
Geplant: 14:45 Uhr
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Tatsächlich: 15:50 Uhr
Geplant: 16:10 Uhr
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Gelandet |
Sa., 5. Juli |
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 14:35 Uhr
|
Tatsächlich: Uhr
Geplant: 16:00 Uhr
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Annulliert |
Fr., 4. Juli |
Tatsächlich: 15:12 Uhr
Geplant: 14:55 Uhr
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Tatsächlich: 16:12 Uhr
Geplant: 16:20 Uhr
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Gelandet |